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G5 GARMIN Electronic Flight Instrument for certified Aircraft

K10-00280-00

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Instruments de vol primaires ou de secours dans un seul écran avec la capacité de pilote automatique en option

  • Ecran couleur LCD lumineux, lisible au soleil de 3,5 pouces (88,9 mm), dimensionnée pour une découpe standard d'instrument de 3-1/8 de pouce (79,4 mm)
  • Peut être utilisé comme un écran de vol autonome ou en tant qu' instruments de vol de secours entièrement intégré, en complément du G3X et G3X Touch ou n'importe quel autre EFIS
  • Remplace les instruments traditionnels de secours électromécaniques, combine les données de vol essentielles dans un ècran facile à lire
  • Fournit un contrôle du pilote automatique autonome ou de secours permettant le couplage des approches GPS à être éffectué ou continué dans le cas d’une perte de l'écran principal
  • En cas de perte d'alimentation, une batterie de secours en option alimente les instruments de vol du G5 jusqu'à 4 heures

Conçu par le groupe d'ingénieur « Team X » de Garmin, dédié spécifiquement au marché de la construction amateur expérimental (EAB) et à celui du sport léger d'aviation (LSA), l’instrument de vol électronique de Garmin, le G5 apporte un nouveau niveau de fiabilité, d'accessibilité, d'intégration d'instruments. Le G5 peut être utiliser en tant qu'instruments de vol primaire autonome ou instruments de secours en complément du G3X™, ainsi qu'à d'autres systèmes EFIS. Remplaçant les instruments mécaniques traditionnels, le G5 peut servir comme instruments de secours ou instruments de vol primaires pour minimiser l'encombremant, les données de vol de référence tout en un .

Tout en un, un seul pour tout

En combinant les repères visuels et les affichages des données d'une myriade d’instruments, l’affichage électronique Garmin G5 facilite la lecture de l’information de vol, ainsi les pilotes peuvent répondre plus rapidement et intuitivement à n’importe quelle situation de vol. Le Garmin G5 consolide efficacement toute référence situationnelle essentielle assiette de l’avion, vitesse verticale, altitude, vitesse, glissade/dérapage et réglage du baro. Un récepteur GPS intégré et l’antenne (avec une option pour raccordement d’antenne GPS externe) offrent qu'une très grande précision la vitesse sol et sol suivi de lecture.

G5 GARMIN Electronic Flight Instrument for certified Aircraft
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